학과안내
학부소개
해양메카트로닉스학부는 국립목포해양대학교의 유일한 전자기관사 지정교육기관 학부이며, 선박 기관시스템의 효율적인 운전, 유지관리와 전자기관시스템의 운용 및 연구 개발 분야에 종사할 고급 해기인력 양성을 교육 목표로 하고 있다. 선박기관시스템은 동력기계, 냉동공조시스템, 자동화항법시스템, 전자기관시스템 등이 융합된 복합계로서 안정적인 선박의 운행과 첨단 선박구동시스템의 운용 및 개발을 위해서는 고도로 전문화된 기술인력을 필요로 한다. 해양메카트로닉스 학부에서는 양질의 기계전자 융합시스템 전문 엔지니어 양성을 목표로, 기본전공인 기관전공에 대한 충실한 교육과정과 심화전공인 전자기관융합 전공에 대한 심화 교육과정을 운영함으로써 실용성과 전문성을 겸비한 해양기술 전문인력을 양성한다. 본 학부의 졸업생은 다양한 국비지원과 체계적인 교육시스템을 통하여 선박관련 기계 분야의 전문가로서 상선의 기관사를 비롯한 기계, 플랜트, 전기 및 자동화 관련 다양한 산업분야에 진출하고 있다. 해사 기계 관련업 외에도 한국전력을 비롯한 종합시스템적인 모든 곳에 진출이 가능하도록 다기능 엔지니어의 교육을 추구하고 있다.
전자기관사란?
2010년 개정된 IMO STCW협약에 전자기관사(Electro – Technical Officer)신설
- IMO : International Maritime Organization(국제해사기구)
- STCW : International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (선원의 훈련, 자격증명 및 당직근무의 기준에 관한 국제 협약)
전공소개
기본전공: 기관공학 전공(Department of Marine Engineering)
기관공학 전공은 국가기반 핵심 해기전문인력의 양성을 위한 전공으로 국내 관련법과 IMO의 STCW 국제협약에 적합한 교과내용으로 운영된다. 본 전공은 동력기계장치 및 전기전자제어시스템 등이 유기적으로 융합되어 있는 기관시스템을 종합적이고 효율적으로 운용할 수 있는 다기능 시스템 엔지니어 양성을 지향하고 있다.
심화전공: 전자기관융합 전공(Department of Electro-Technical System Engineering)
전자기관융합 전공은 첨단 선박에 주로 적용되고 있는 전기추진시스템의 운전 관리, 보수 및 연구 개발에 필요한 전문 지식을 심화 학습하기 위한 전공으로서, 동력 기관시스템을 기반으로 발전기 및 전기 기기의 구동 원리 및 제어, 전력전자 시스템의 전기추진 응용, 전기전자컴퓨터통합 시스템의 유지 보수 등에 대해 체계적인 교육을 진행한다.
교과과정
| 학기 과정 | 1학년 | 2학년 | 3학년 | 4학년 | 특별학기 | ||||||||||||||||||||||||
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| 1학기 | 2학기 | 1학기 | 2학기 | 1학기 | 2학기 | 1학기 | 2학기 | ||||||||||||||||||||||
| 교과목명 | 교과목명 | 교과목명 | 교과목명 | 교과목명 | 교과목명 | 교과목명 | 교과목명 | 교과목명 | |||||||||||||||||||||
| 교양 | 필수 | 미적분학1 물리학 일반영어 I 영어회화 I 전산언어 | 공업수학 일반영어Ⅱ 영어회화Ⅱ 글쓰기의 기초 일반화학 승선생활리더십 Ⅰ | 영어회화 Ⅲ 수영 승선생활관리더십 Ⅱ | 승선생활리더십 Ⅲ | ||||||||||||||||||||||||
| 선택* | 학문 기초 교양 | 수학 물리 영어 글쓰기 | |||||||||||||||||||||||||||
| 핵심 교양 | 문학과 문화 역사와 철학 인간과 사회 과학과 기술 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 해양 리더쉽 교양 | 글로벌 의사소통 리더십과 생활 스포츠 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 기본전공 | 기관 공학 공통 | 필수 | 전기공학 기계공작 및 용접실습 직무일반 및 국제해사협약 | 열역학 유체역학 기계제도 및 CAD | 선박보조기계 냉동공조 전자공학 시퀸스제어 내연기관 | 해사영어 해사법규 유류및해양오염 | 내연기관실습 I 보조기계실습 I 외연기관실습 I 전기·자동화실습 I 선내보수와 안전관리 I 직무일반과 해양오염방지 I | 내연기관실습 II 보조기계실습 II 외연기관실습 II 전기·자동화실습 II 선내보수와 안전관리 II 직무일반과 해양오염방지 II | 외연기관 금속재료공학 선체구조 및 복원성 제어공학 | 기초안전교육 | |||||||||||||||||||
| 선택 | 선박보안교육 | 상급안전교육 | |||||||||||||||||||||||||||
| 심화전공 | 전자 기관 융합 | 필수 | 회로및 실험 | 계측공학 전자제어디젤기관 | 선박자동화및네트워크 | 전력변환시스템 | |||||||||||||||||||||||
| 선택 | 해기사진로 및 상담 | 재료역학 | 전기자기학 전력계통 유체기계 | 고전압배전 전자회로 디지털공학 특수선운용학 | 디지털공학실험 전기기기 전자회로실험 무선통신시스템 갑판기기와 하역제어 캡스톤디자인Ⅰ | 리더십및팀워크 청년취업아카데미 기관실시뮬레이션 동력전달공학 전자항해시스템 캡스톤디자인Ⅱ 전자기기 부식방식 및 표면공학 | 해기현장실습 | ||||||||||||||||||||||
| *교양교육과정표 참조(교양 필수과목 제외) | |||||||||||||||||||||||||||||
학부장점 및 혜택
- 학교 및 승선생활관(기숙사)비 및 피복비 전액 국고 지원선박회사에서 다양한 장학금 지원
- 병역의무 대체 - 졸업 후 선박회사에 승선 취업 시 승선근무예비역에 편입되어 5년 이내에 3년간(법정연가기간 포함) 승선근무하면 현역의 복무를 마친 것으로 인정
- 해양관련 산업체로의 높은 취업률
- 국제감각 함양 - 승선실습을 통한 세계각국 순방
- 교직과정 이수 가능
- 진로탐색 및 취업역량강화를 위한 다양한 비교과 프로그램 운영
승선실습
비교과 프로그램
- 진로탐색 및 취업을 위한 특강
- 현장견학
- 팀빌딩 프로그램(체육대회 및 해양레포츠 등)
- 신입생 오리엔테이션
학부발전 프로그램
- 학부모 간담회
- 교수법 연수
졸업 후 진로 및 진출분야
- 선박 승선 분야: 국내·외 대형 상선, 특수선(LNG/LPG), 첨단 크루즈선, 해양플랜트(석유시추선, 석유가공 및 운반선 등)
- 직업군: 기관장, 고급 기관사 - 정부 및 공공기관: 해양수산부, 관세청, 각국 선급(한국선급, 영국선급, 노르웨이선급 등), 선박안전기술공단(KST), 해양안전심판원 등
- 직업군: 해양수산부 및 관세청 공무원, 선급 검사관, 해양안전심판관, 기타 공공 기관 검사관 - 교육기관 및 연구소: 해양계 대학, 한국해양과학기술원, 한국해양수산개발원, 한국조선해양기자재연구원, 한국해양수산연수원 등
- 직업군: 대학교수, 해양 및 해양기자재 관련 연구원 - 한국전력 및 한전 KDN, 한전 KPS, 한국수력원자력 등 한전 계열사
- 삼성전자, LG전자의 가전 및 신재생에너지 사업부
- 현대중공업, 삼성중공업, 두산중공업, 효성중공업의 전기추진 시스템 및 풍력발전 사업부
- 현대, 삼성, 대우조선해양 등 대형 선박건조 및 설계와 관련된 조선 산업 관련분야
- 현대중공업, 두산중공업, STX엔진/중공업 등 엔진제작 관련 중공업관련 분야
- 현대 기아 자동차의 전기하이브리드 차량 및 수소 연료전지 차량 연구개발 부서
- 해운회사 및 항만 관련업체
전공관련 취득 가능 자격증
기관사 3급 면허(해양수산수), 전자기관사(해양수산부), 전기기사(한국산업인력공단), 전기공사기사(한국산업인력공단) 등